Мотоцикл двигателдә дифференциалды алмаштырыу – техник белергә кәрәкле бурыс - нисек һәм дөрөҫ ҡоралдар йыйылмаһы. Мотоцикл двигателдәре менән тәьмин итеүсе булараҡ, мин күп энтузиастар һәм профессиональ механиктар был ҡатмарлы, әммә хәл иткес хеҙмәтләндереүҙең процедураһы менән бер үк грэпплинг күрҙем. Был блогта, мин һеҙгә етәкселек аша процесты алмаштырыу дифференциаль мотоцикл двигателе, әгәр ҙә ҡулланыла.
1. Мотоцикл двигателе дифференциаль ролен аңлау
Беҙ алмаштырыу процесына сумыр алдынан, был’s мөһим аңларға, нимә эшләй дифференциаль. Мотоциклда дифференциаль (шулай уҡ ҡайһы бер осраҡтарҙа һуңғы диск тип атала) двигателдән тәгәрмәстәргә ҡөҙрәт тапшырыу өсөн яуаплы. Ул тәгәрмәстәргә мотоцикл әйләнгәндә төрлө тиҙлектә әйләнергә мөмкинлек бирә, шыма һәм тотороҡло идара итеүҙе тәьмин итә.
Бөтә мотоциклдарҙа ла машиналар кеүек традицион дифференциаль юҡ. Күпселек урам мотоциклдарында сылбыр, ҡайыш йәки вал приводтары ҡулланыла. Әммә ҡайһы берҙәре юғары – етештереүсәнлеге, өҫтөндә - юл, йәки махсус мотоциклдар дифференциаль механизмы булыуы мөмкин. Мәҫәлән, беҙҙең140cc лифан двигателе ассамблеяһы өсөн 140 Һауа - һыуытылған өсөн тыш - юл мотоциклы- юлды ҡулланыу өсөн тәғәйенләнгән, ә ҡайһы бер ҡулланыусылар ҡоролмаларында дифференциаль алмаштырыу кәрәк булыуы мөмкин.
2. Алдан алмаштырыу әҙерлектәре
2.1 Кәрәкле ҡоралдар йыйыу
Һеҙ’ll кәрәк комплекслы ҡоралдар йыйылмаһы, шул иҫәптән розетка гаечный, ключтар, момент гаечный ключ, pry бар, домкрат, һәм домкрат стендтар. Ғәҙәттә, метрик һәм стандарт ҡоралдар йыйылмаһы кәрәк, сөнки мотоцикл компоненттары ҙурлығы буйынса үҙгәрергә мөмкин.
2.2 Хәүефһеҙлек Беренсе
Тәьмин итеү һеҙ’скважина эшләй - елләтелгән районда. Тейешле хәүефһеҙлек ҡорамалдары, мәҫәлән, бирсәткәләр, хәүефһеҙлек күҙлектәре һәм саң битлеге кейегеҙ. Аккумуляторҙы өҙөп, алмаштырыу процесында ниндәй ҙә булһа электр хәүефтәрен булдырмау өсөн.
2.3 Яңы дифференциаль тикшерергә
Алмашҡа башлар алдынан яңы дифференциалды ентекле тикшерегеҙ. Теләһә ниндәй зыян билдәләрен тикшерергә, һәм бөтә компоненттар барлығын тәьмин итеү. Әгәр һеҙ беҙҙең двигателдәрҙең береһен ҡулланыу кеүекCB150 CB200 двигателе 150 бысраҡ велосипед двигателе өсөн Yinxiang бөтә төрлө ике - тәгәрмәсле мотоциклдар, ышаныслы дифференциаль һеҙҙең мотоцикл’ы спецификацияһы менән ярашлы.
3. Иҫке дифференциаль сисергә
3.1 Һыуын шыйыҡсаларҙы дренаж
Дифференциаль шыйыҡса дренаж тығынын табырға һәм уның аҫтына дренаж панын ҡуйырға. Штекерҙы сығарып, шыйыҡсаны тулыһынса ағыҙырға рөхсәт итегеҙ. Был шыйыҡса йыш ҡына металл бритва һәм сүп-сар менән бысранған, шуға күрә был’ы дөрөҫ утилләштереү өсөн мөһим.
3.2 Драйв валын сығарығыҙ
Тейешле гаечтар ҡулланып, болттарҙы дифференциалға тиклем привод валын тәьмин итеүҙе алып ташларға. Һаҡ ҡына тайпылыш диск вал сығарып, уның позицияһын һәм йүнәлешен иҫәпкә алып.
3.3 Сымлы һәм бәйләнештәрҙе өҙөп ташлағыҙ
Әгәр ҙә дифференциальға бер ниндәй ҙә электр тоташыуҙары йәки бәйләнештәре беркетелгән булһа, уларҙы ентекләп өҙөп ташлағыҙ. Һәр бәйләнеште дөрөҫ ҡабаттан ҡуйыуҙы тәьмин итеү өсөн һуңыраҡ.
3.4 Дифференциаль торлаҡ болттарын сығарығыҙ
Мотоцикл рамына йәки двигателенә дифференциаль корпусты нығытыусы болттарҙы табығыҙ. Был болттарҙы йомшартыу һәм сығарыу өсөн розетка гаечный ключ. Уларҙы юғалтмаҫ өсөн ойошторолған болттарҙы тотоғоҙ.
3.5 Иҫке дифференциалды сығарыу
Бөтә болттар алып ташланғандан һуң, pry штанга ҡулланыу өсөн ипләп кенә айырып дифференциаль корпус рамка йәки двигателдәр. Иҫке дифференциалды һаҡ ҡына күтәреп, уны ситкә ҡуйығыҙ.
4. Яңы дифференциаль монтажлау
4.1 Монт ер өҫтөн таҙартығыҙ
Яңы дифференциаль ҡуйыр алдынан, мотоцикл рамкаһында йәки двигателенә монтаж өҫтөн таҙартыу. Теләһә ниндәй бысраҡ, сүп-сар, йәки иҫке прокладка материалын сығарып. Таҙа өҫтө дөрөҫ тығыҙлауҙы тәьмин итә һәм ағыу хәүефен кәметә.
4.2 Перец герметикын ғариза бирегеҙ
Кәрәк булһа, дифференциаль корпустың һәм рамдың йәки двигателдең йәбешеү өҫтөнә прокладка герметик ҡатламын нәҙек ҡатлам һөртөргә. Был шыйыҡса ағыуын булдырмаҫҡа ярҙам итә.
4.3 Яңы дифференциаль урынлашыу
Яңы дифференциаль урынға һаҡ ҡына түбәнәйтергә, уны монтаж соҡорҙары менән тура килтереп. Ышаныслы, ул рамкаға йәки двигателгә ҡаршы тигеҙ ултыра.
4.4 Болттарҙы яңынан ҡуйығыҙ
Болттарҙы монтаж тишектәренә һәм ҡулға индерегеҙ - уларҙы тәүҙә нығытығыҙ. Һуңынан, ҡулланыу момент гаечный ключ нығытыу өсөн болттар етештереүсе’s билдәләнгән момент параметрҙары. Өҫтөндә - тығыҙланыу компоненттарға зыян килтерергә мөмкин, ә аҫтында - тығыҙланыу ағыу һәм тотороҡһоҙлоҡҡа килтерергә мөмкин.
4.5 Драйв валын яңынан тоташтырығыҙ
Слайд привод вал кире урынына кире һәм уны болттар менән нығытырға. Болктарҙы тейешле моментҡа нығытығыҙ.
4.6 Проводка һәм бәйләнештәрҙе яңынан тоташтырығыҙ
Бөтә электр тоташыуҙары һәм бәйләнештәрен яңынан тоташтырыу, һеҙ эшләгән ваҡытта эшләгән ярлыҡтар буйынса.
5. Флюд менән тултырыу
Яңы дифференциаль ҡуйылғандан һуң, уны тәҡдим ителгән тип һәм күләме менән тултырырға дифференциаль шыйыҡса. Хужа ҡулланмаһын тикшерергә йәки двигателдәр спецификацияһы өсөн дөрөҫ шыйыҡса. Функель ҡулланып, шыйыҡсаны тейешле кимәлгә еткәнсе яйлап тултырыу соҡорона ҡойоп.
6. Пост - ҡуйыу тикшерелгән
6.1 Һыу ағыуын тикшерергә
Дифференциалды шыйыҡса менән тултырғандан һуң, мотоциклды эшләтеп, бер нисә минут йүгерергә рөхсәт итегеҙ. Дифференциаль корпус тирәләй тикшерергә һәм бөтә бәйләнештәр өсөн теләһә ниндәй билдәләре шыйыҡса ағыу.
6.2 Мотоциклды һынап ҡарағыҙ.
Мотоциклды хәүефһеҙ урында ҡыҫҡа ғына һынау өсөн алырға. Иғтибар итегеҙ, нисек мотоцикл тотҡаһы, бигерәк тә ҡасан боролоп. Тыңлағыҙ, ниндәй ҙә булһа ғәҙәти булмаған тауыштар дифференциалдан килә.
7. Ҡасан дифференциаль алмаштырыуҙы ҡарарға
Әгәр ҙә түбәндәге билдәләрҙең береһен дә иғтибар итһәгеҙ, дифференциалды алмаштырырға ваҡыт булыуы ихтимал:
- Ғәҙәти булмаған тауыштар, мәҫәлән, мотоцикл хәрәкәт иткәндә һыҡтау, шлифовка йәки йәбештереү.
- Ҡатмарлылыҡ боролош йәки идара итеү, бигерәк тә түбән тиҙлектә.
- Мотоциклда артыҡ тирбәлеү.
- Һығымта шыйыҡса тирәләй дифференциаль корпус.
Әгәр һеҙ беҙҙең ҡулланыу .110cc Двигатель двигателдәре комплекты Семи Авто өсөн Хонда АТК 70 CT90 CT110 Z50 CRF50 XRһәм был мәсьәләләрҙең береһен кисерә, дифференциаль алмаштырыу хәл итеү мөмкин.
Һығымта
Мотоцикл двигателендә дифференциаль алмаштырыу – ауыр, әммә өлгәшергә мөмкин булған эш. Был блогта күрһәтелгән аҙымдарҙы үтәп, уңышлы алмаштырыуҙы тәьмин итә алаһығыҙ. Мотоцикл двигателдәре менән тәьмин итеүсе булараҡ, беҙ’ы юғары тәьмин итеү өсөн үҙ өҫтөнә ала - сифатлы двигателдәр һәм компоненттар. Әгәр һеҙ ниндәй ҙә булһа һорауҙар тураһында дифференциаль алмаштырыу йәки ҡыҙыҡһыныу беҙҙең мотоцикл двигателдәре һатып алыу, беҙ һеҙгә беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн артабан фекер алышыу һәм һатып алыу. Беҙҙең команда белгестәре һеҙгә ярҙам итергә әҙер бөтә һеҙҙең мотоцикл двигателдәре ихтыяждары.
Һылтанмалар
- Мотоцикл Ремонт ҡулланмалары: Төрлө етештереүселәрҙең рәсми ремонт ҡулланмалары двигателдең компоненттары һәм алмаштырыу процедуралары тураһында ентекле мәғлүмәт бирә.
- Онлайн мотоцикл форумдары: Энтузиаст форумдары ҙур сығанаҡ булып тора, ысын - донъя тәжрибәһе һәм кәңәштәре менән бәйле мотоцикл хеҙмәтләндереүҙе.
