Karburatori tipa up-draft
Uzlazni karburator je tip karburatora koji je komponenta motora koji miješaju zrak i gorivo u kojima zrak ulazi na dnu i izlazi na vrhu kako bi otišao do motora.
Updraft karburator je bio prvi tip karburatora u uobičajenoj upotrebi. U uzlaznom karburatoru, zrak struji prema gore u venturijev ventil prema Edwardu Abdou u Power Equipment Engine Technology. Drugi tipovi su karburatori sa silaznim i bočnim strujanjem. Karburatoru uzlaznog zraka može biti potreban sakupljač kapanja.
Karburatori sa spuštenim pogonom
Ovaj karburator radi s manjim brzinama zraka i većim prolazima. To je zato što gravitacija pomaže protoku mješavine zraka i goriva u cilindar.
Karburator s nizim protokom može obezbijediti velike količine goriva kada je potrebno za velike brzine i izlaznu snagu.
Kod ovog tipa karburatora vazduh dolazi sa vrha komore za mešanje, a gorivo dolazi sa dna komore za mešanje, i ovde funkcioniše isti princip, zbog niskog pritiska koji stvaraju dva Venturisa, gorivo izlazi kroz cev i tada je ovdje došlo do miješanja goriva i zraka.
Horizontalni tip karburatora
Ovaj tip karburatora se koristi kada imamo ograničen prostor za montažu. U horizontalnom ili bočnom karburatoru, kao što samo ime kaže, mlazna cijev je postavljena u horizontalnom smjeru. Još jedna prednost ovog tipa karburatora je da smanjuje otpor protoka zbog nepostojanja pravokutnog mehanizma u području usisavanja.
Princip rada ovog tipa karburatora je vrlo jednostavan. Ovdje karburator ostaje u horizontalnom položaju gdje zrak ulazi kroz jedan kraj karburatora prikazanog na donjoj slici. I pomiješana s gorivom da se napravi mješavina zraka i goriva, a zatim mješavina zraka i goriva ide u cilindar motora radi sagorijevanja.
